Publicatiedatum: 18 september 2025

Op 12 juni 2025 besteedden wij aandacht aan Tesla in het artikel: Tesla: erop of eronder? Kansen in aantocht!
Inmiddels zijn we ruim drie maanden verder en is het tijd voor een update over dit spectaculaire aandeel. De koers heeft richting gekozen en er heeft zich al een eerste snelle kans aangediend.

Heb je die gemist? Er komt nog een mogelijkheid. In dit artikel kijken we terug op de afgelopen maanden maar kijken we vooral vooruit naar de mogelijkheden die we kunnen verwachten.

Wij adviseren je eerst het artikel van 12 juni te lezen. Klik HIER voor het artikel. 

Wat zijn de ontwikkelingen bij Tesla?

De meest recente ontwikkeling is de aankoop van 2,57 miljoen aandelen door Elon Musk. Hiermee investeert hij circa een miljard US Dollar in Tesla. Dit geeft hem meer controle en het straalt vertrouwen uit.

Zoals je hebt kunnen lezen in het artikel Tesla: erop of eronder? Kansen in aantocht! van 12 juni 2025, was een slotkoers boven de USD 365 een uitbraak en de koopoverweging met een eerste koersdoel op USD 415.







Dit scenario kwam exact uit en werd vooral veroorzaakt door de inkoopactie van Elon Musk en is bovendien wel heel snel voltrokken. Je had dan vrijdag 12 september rond de opening op circa USD 370 moeten kopen aangezien het slot op donderdag 11 september USD 368 was. Vervolgens opende de koers maandag op USD 425 en had je moeten verkopen. Deze profijtelijke bliksemactie was goed berekend door het algoritme maar wij gaan ervan uit dat in de praktijk niet iedereen hiervan heeft kunnen profiteren. Dit was echt een acceleratie die kenmerkend is voor Tesla.

Hieronder tref je de koersgrafiek inclusief het scenario dat was afgegeven in het artikel van juni. Rechts zie je razendsnelle sprint van circa 15% naar het eerste koersdoel.

Elon Musk blijft met zijn investering vol vertrouwen en in volle vaart doorbouwen aan het bedrijf. Dit vergt moed en visie want de verkoopcijfers van de auto’s blijven ook in het afgelopen kwartaal treurig ten opzichte van vorig jaar. Zo blijft de verkoop in 2025 in de EU circa 50% lager dan in 2024. Het marktaandeel van Tesla in de Electronic Vehicles (EV) in de VS is in augustus gedaald tot minder dan 40%. Dit is het laagste marktaandeel ooit voor Tesla. Uiteraard daalt hierdoor ook de omzet (-12%) en de nettowinst (-16%). De reden blijft de concurrentie van met name het Chinese BYD. Hierdoor ontstaat niet alleen minder verkoop maar ook margedruk. Tel daarbij de hogere kosten voor Onderzoek en Ontwikkeling (R&D) en de onzekerheid over overheidssubsidies. Daarbij heeft Tesla enig reputatieschade opgelopen rondom de activiteiten van Elon Musk voor Donald Trump. Mocht Musk met Tesla toch bepaalde doelstellingen halen dan heeft hij voor zichzelf een mega compensatieplan voorgesteld. Dit kan oplopen tot USD 100 miljard! Belangrijke mijlpalen daarin zijn onder andere de marktwaarde en de ontwikkeling van de robotaxi’s.

Op 22 juni 2025 lanceerde Tesla in Austin een beperkte Robotaxi-dienst. Daarbij worden aangepaste Model Y-auto’s gebruikt met een “safety monitor” (menselijk toezicht) aan boord, meestal op de passagiersstoel. De ontwikkeling gaat gestaag voort maar zal uiteindelijk veel tijd gaan vergen. Regelgeving is een belangrijke bottleneck. Verschillende staten in de VS vereisen verschillende goedkeuringen; voor commerciële robotaxi’s zonder menselijke bestuurder is in veel gebieden nog geen toestemming gegeven. Tesla heeft wel toestemming gekregen in Nevada voor “autonomous vehicle testing / registry certification,” wat betekent dat ze legaal testen mogen uitvoeren in de staat. Ze hebben plannen om uit te breiden naar de San Francisco Bay Area, afhankelijk van vergunningen. Er is bij het testen veel melding van “safety monitor” maar volledige verwijdering van die bewaking staat gepland voor eind 2025.

Verder is Tesla druk met het uitbreiden van de productie van nieuwe energieproducten zoals de Megapack 3. Dit is een utility-scale batterijopslagproduct met verbeterde capaciteit. Daarnaast de Megablock, een systeem dat meerdere Megapacks combineert met schakelingen en transformatoren. Snellere installatie en lagere bouwkosten worden daarmee bereikt. Er wordt gebouwd aan een nieuwe fabriek in Brookshire, Texas voor de productie van Megapack 3 met een capaciteit van circa 50 GWh/jaar.


Wat is de algemene verwachting van de analisten van Tesla?

Hier blijven de verschillen groot. Met name de fundamenteel ingestelde analisten zijn neutraal tot pessimistisch. Het gemiddelde 12-maands koersdoel is iets verhoogd ten opzichte van het vorige artikel: van USD 300 naar USD 320. De huidige koers is boven de USD 400. Technische analisten zijn positiever en hebben over het algemeen Tesla op Strong Buy met koersdoelen tot USD 500.

Analisten zien groei, vooral gedreven door de energiedivisie (Megapack etc.) en door AI / robotaxi / autonome systemen.
Maar er wordt ook gewaarschuwd dat vooral de automarges onder druk kunnen blijven staan door concurrentie, prijsdalingen, kosten voor materiaal, logistiek etc.

De robotaxi is een belangrijk onderdeel van de waardering voor veel analisten. Sommigen rekenen erop dat robotaxi’s een enorme katalysator zijn voor een groeikans in marktkapitalisatie en nieuwe inkomstenstromen. Maar de meeste zijn sceptisch over de timing: verwachte lanceringen van grootschalige robotaxi-diensten of autonoom rijden zonder menselijke bestuurder liggen vaak later (2027-2028 of erna), niet zo snel als Musk soms suggereert.

Voor 2025 komt de omzetverwachting van sommige analisten uit op zo’n USD 110-120 miljard. Leveringen voor 2025: consensus ligt rond de 2 miljoen voertuigen, maar sommigen verlagen hun verwachtingen door zwakke markten in Europa & lagere groei in VS/China. Voor 2026 verwachten analisten vaak sterkere groei indien robotaxi + AI functies opschalen, plus herstellende marges.


Wat is onze verwachting van Tesla

Ons algoritme blijft voor de lange termijn positief. De koers is weliswaar uitgebroken boven de USD 365 maar de onderliggende oorzaak is broos. Zoals gemeld is de forse aankoop door Elon Musk de motor geweest voor deze snelle uitbraak tot USD 425. Het algoritme geeft als meest waarschijnlijke scenario een correctie die kan leiden tot USD 365 om vervolgens door te stijgen naar het ongewijzigde volgende koersdoel op USD 488. In die zone wordt het verloop op korte termijn weer cruciaal voor het vervolg op lange termijn. Het preferente scenario geeft al de mogelijkheid op een nieuwe high op USD 550. Het positieve scenario vervalt bij een slot onder de USD 270.

Hieronder zie je de koersgrafiek van Tesla met het meest waarschijnlijke scenario ingetekend. 



Conclusie

Het vooruitstrevende en succesvolle Tesla zal door de concurrentie in het komende jaar een normale maar sterke speler worden in de EV markt. De schok van de sterk teruglopende verkoopcijfers ten opzichte van de uiterst succesvolle jaren zal in 2026 vervagen. Die “ellende” is dan wel verwerkt. Tesla blijft een bijzondere innoverende overlever. De Robotaxi is eveneens vooruitstrevend en zal tijd vergen. Op dat moment zal wederom de concurrentie uit China zich aandienen.

Vooralsnog is het eerste koersdoel pijlsnel behaald en kunnen we volgens het scenario de volgende koopoverweging gaan maken in de correctie rond de USD 365. Koersdoel USD 488. Stoploss USD 270. Bij het bereiken van de USD 488 kun je overwegen de helft van de positie te verkopen, de stoploss te verhogen naar USD 415 en het koersdoel te plaatsen op USD 550.

De publicatie van de cijfers over het derde kwartaal wordt op 22 oktober 2025 nabeurs verwacht.

Disclaimer: Beleggen brengt risico’s met zich mee. Onze analisten zijn geen financieel adviseurs. Raadpleeg altijd een adviseur bij het maken van financiële beslissingen. De informatie en tips die op deze website zijn verstrekt zijn gebaseerd op eigen inzichten en ervaringen van onze analisten. Deze dienen daarom alleen voor educatieve doeleinden.